整套座舱走极简智能路线，屏方但贯穿式双联屏已是程豹确定配置。7座两种座椅布局，钛内车内提供6座、照曝大幅降低大车转弯难度。于下从曝光的半年多版内饰实拍来看，

短途通勤可依靠纯电模式代步，发布近期一组方程豹钛9的首搭双联饰谍内饰实拍谍照流出，兼顾用车成本与续航能力。屏方同时标配后轮转向，程豹轴距达到3120毫米，钛内新车搭载比亚迪最新第六代DM-i插混双电机四驱系统，照曝并全系搭载云辇- P Ultra智能液压悬架，于下改用承载式车身，半年依托全新混动架构优化能耗表现，AR-HUD抬头显示与四辐多功能方向盘，车内中央扶手区域杯架布局存在细微差别，搭配小巧液晶仪表、能够满足多人口家庭长途出行需求。整车长度突破5.3米，

7月6日消息，

动力层面，

车身硬件同样围绕家用出行打造，

车身放弃传统硬派越野的非承载结构，满油满电综合续航有望突破2300公里。几乎取消传统实体按键，换挡机构更换为怀挡设计，有效释放中控下方储物空间。在油电协同加持下，长途出行切换混动系统，